Renovación de una embarcación neumática de segunda mano: costes y método
Las embarcaciones semirrígidas pueden durar fácilmente 20 ó 30 años con un mantenimiento adecuado, por lo que puede invertir en un modelo de segunda mano y seguir disfrutando de muchos años de uso.
En este artículo, Orca Retail analiza las condiciones de compra de neumáticos de segunda mano para semirrígidas, y cómo sacarles el máximo partido en unos sencillos pasos para que vuelvan a estar como nuevos ¡y a bajo coste! Siga leyendo para conocer nuestros consejos y sugerencias.
¿Dónde comprar una embarcación neumática usada? ¿Por qué elegir a un profesional?
A la hora de encontrar y comprar un modelo de segunda mano, sólo podemos aconsejarle que recurra a un distribuidor profesional .
Si, por supuesto, es posible comprar una semirrígida de ocasión a un particular, y si su primer instinto es hojear los anuncios clasificados en sitios web especializados o generalistas (leboncoin.fr, ebay.fr), pasar por un vendedor de barcos tiene muchas ventajas:
1. Mejores condiciones de mantenimiento
Puede confiar en la experiencia de los profesionales para comprobar minuciosamente todo lo que hay que comprobar en su embarcación neumática usada. En cuanto al mantenimiento puramente mecánico y del motor, no cabe duda de que un concesionario profesional podrá garantizar el funcionamiento general de la embarcación con mayor eficacia que un particular. Si, incluso de buena fe, un particular le asegura un funcionamiento perfecto, no hay nada mejor que un examen minucioso por parte de un profesional, para evitar costosas sorpresas tras unos cuantos viajes al mar.
2. Presencia garantizada
Al comprar una embarcación neumática de segunda mano a un profesional, podrá, en primer lugar, visitar el barco para ver varias embarcaciones en lugar de una, lo que le ahorrará muchos desplazamientos entre particulares.
En segundo lugar, si algo va mal con tu nuevo juguete, será mucho más fácil recurrir a un profesional que a un particular. En la era de Internet y de las opiniones de los consumidores, los concesionarios de embarcaciones cuidan su reputación y tienden a hacer todo lo posible para garantizar su satisfacción, mientras que un particular puede tener la tentación de desentenderse de usted una vez finalizada la transacción.
3. Buenas ofertas
Una persona que no es experta en la materia tenderá a ofrecerle un precio que no se corresponde con la realidad del mercado.
Si, en cierto modo, el comprador puede estar infravalorando la embarcación (¡y bien por usted!), también puede estar sobrevalorándola. Así pues, hay que desconfiar y comparar con cuidado antes de comprar una semirrígida de segunda mano, y corre el riesgo de perder mucho tiempo investigando debido a las discrepancias de precios que le confunden (y tenga cuidado con las falsas gangas y los precios demasiado bajos).
Y si, por supuesto, un distribuidor espera un margen, recuerde que muchos particulares venden sus embarcaciones neumáticas usadas a estos profesionales a un precio reducido. Por lo tanto, no será el único que "soporte" el coste de este margen.
Tenga en cuenta también que los concesionarios disponen de un espacio que no se puede ampliar, por lo que es posible que vea barcos usados a precios de derribo de expositores que quieren hacer sitio, mientras que un particular puede guardar su barco en casa durante meses sin que varíe el precio. Esto es especialmente cierto si tienes los ojos puestos en un modelo de exposición.
Por tanto, los buenos tratos no son sólo cosa de particulares.
Tenga en cuenta que si desea que un profesional estime el precio de su embarcación, cuente con un servicio de 40 a 80 euros por metro lineal.
4. Ahorrar tiempo y dinero en la compra de equipos y accesorios de mantenimiento.
La otra ventaja de recurrir a un distribuidor de semirrígidas de segunda mano es que tienen todo lo necesario para sus semirrígidas.
Además de los buenos consejos del concesionario, puedes comprar todo lo que necesites para tu embarcación directamente en su tienda: accesorios para tus salidas al mar, así como productos de mantenimiento.
Y, por supuesto, puede estar seguro de que puede negociar todo el paquete si compra otros productos además del barco.
Para encontrar un distribuidor de embarcaciones semirrígidas de ocasión en su zona, consulte nuestra red de colaboradores.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una embarcación semirrígida de segunda mano?
Tanto si se trata de un profesional como de un particular, siempre es aconsejable no precipitarse y observar una serie de puntos o hacer algunas preguntas.
Por ejemplo, ¿el motor o los tubos de flotación están todavía en garantía? En efecto, si el objeto de su deseo tiene sólo unos meses o años, es muy probable que sus garantías sigan siendo válidas. Asegúrese de obtener los documentos necesarios.
Por supuesto, lo ideal es poder probar el barco, pero esto no siempre es posible, y es muy raro. Una salida al mar no es algo que se pueda improvisar. Dependiendo de la temporada, las condiciones meteorológicas, el coste del combustible, la proximidad de un tramo de agua y la buena voluntad del propietario, puede que no sea posible probar la semirrígida de segunda mano. No olvides tenerlo en cuenta a la hora de negociar el precio. Al no probar la embarcación, usted asume más riesgos y le cuesta menos al vendedor, y esto debe reflejarse en la oferta.
Eche un vistazo a la embarcación, vea cuántas personas pueden subir a bordo, si las partes mecánicas están bien engrasadas, inspeccione todos los ángulos para evaluar el desgaste general y anote los detalles que un particular habría omitido. También hay que observar la comodidad de los asientos y el funcionamiento de los sistemas electrónicos.
Otro punto importante a tener en cuenta al comprar una semirrígida usada es su tamaño/eslora. Si ya tiene un remolque, asegúrese de que es compatible con la embarcación. Lo mismo se aplica al tamaño de su garaje u otro espacio de almacenamiento.
¿Cuánto cuesta una embarcación neumática de segunda mano?
Dependiendo del tamaño, la edad, el rendimiento, el equipamiento, los accesorios suministrados, la marca, el desgaste, las semirrígidas de segunda mano pueden tener precios muy diferentes .
Al igual que un modelo nuevo, el precio de una embarcación neumática usada puede oscilar entre unos pocos miles de euros y varias decenas (o incluso cientos) de miles.
En términos de descuento, si tomamos un modelo básico de 2005 como la Zodiac Marvel 480, se vendía por 12.740 euros cuando salió al mercado, y ahora se puede encontrar de segunda mano por menos de 8.000 euros, es decir, casi un 40% más barato (sin contar la inflación, que rebaja aún más este valor).
Si tomamos un modelo de gama media más reciente, como el Cantieri Capelli Tempest 650, podemos ver que su precio nuevo ronda los 45.000 euros, y unos 30.000 euros para un modelo de 5 años, lo que supone un tercio menos del precio original .
En general, eldescuento entre un modelo nuevo y uno usado es del 20 al 30% en el primer año . Por eso es interesante considerar el mercado de segunda mano para una semirrígida, siendo lo ideal apostar por un modelo que tenga entre 2 y 5 años de antigüedad. Esto le dará la ventaja de aprovechar la mayor parte del descuento mientras se beneficia de ciertas garantías de venta y de una buena vida útil con la posibilidad de revenderlo usted mismo en algún momento.
¿Cómo reacondicionar una embarcación semirrígida de segunda mano? ¿Cuál es el presupuesto para renovar una embarcación neumática de segunda mano?
Ahora que has comprado un neumático usado, dependiendo de su estado, tendrás más o menos trabajo que hacer.
Para un modelo reciente, y sobre todo si se lo ha comprado a un profesional que se ha asegurado de que se lo entreguen en las mejores condiciones posibles, los gastos serán limitados o incluso inexistentes, o se limitarán realmente a lacompra de productos básicos de mantenimiento por unas decenas de euros.
Para las verdaderas ofertas de "arreglos", que son más bien propiedades revendidas por particulares que no han proporcionado necesariamente el mejor mantenimiento, esto es lo que recomendamos.
1. Limpiar las bridas
La suciedad o el moho pueden ser persistentes. El problema no es sólo estético, sino que también puede afectar a la resistencia de los flotadores. Tanto si quieres mantener tus flotadores como si quieres reforzarlos, primero debes limpiarlos. Esto puede ayudar a refrescar algunos de los colores apagados y descoloridos.
2. Buscar pinchazos
A primera vista, si el concesionario ha sido concienzudo, no tendrás este problema, pero más vale prevenir que curar, así que inspecciona las vejigas infladas en busca de posibles pinchazos.
3. Cambiar el tejido de sus tubos neumáticos
Rediseñar sus cascos es LA mejor manera de dar una segunda vida a su hinchable de segunda mano. El rediseño del tejido de los flotadores de su semirrígida tiene 2 ventajas.
El primer paso es reforzar sus velas envejecidas con una nueva capa de protección de calidad para que pueda volver al mar con tranquilidad durante los próximos años.
Pero también es la forma perfecta de personalizar su barco y darle un aspecto nuevo.
Orca Retail ofrece una gama de tejidos de reparación de neopreno para reforzar y personalizar sus calcetines.
Ofrecemos 4 acabados (Carbono / Impresión de Tejido / Abalorios / Liso), así como docenas de colores diferentes. Incluso puede pedir nuestra margarita de colores por 10 euros (+ gastos de envío) para orientar su elección.
Todos nuestros tejidos son resistentes a la abrasión, a los rayos UV y a los hidrocarburos, y son compatibles con todas las marcas de semirrígidas del mercado.
En cuanto al coste total, si sólo desea realizar una reparación localizada, basta con 1 ó 2 metros de tejido, es decir, entre 100 y 200 euros (sin contar los gastos de instalación y entrega). En cambio, el coste de cambiar una vejiga semirrígidaes de unos 1.200 a 2. 500 euros (excluidos los gastos de instalación y entrega) si desea cubrir todas sus vejigas con nuestros tejidos de reparación.
4. Limpiar el resto del barco
Una vez que sus ruedas de popa renovadas estén montadas, o en paralelo, limpie el resto del barco. El barnizado de las piezas de madera también es más que bienvenido.
Para más información sobre los pasos de limpieza y mantenimiento, consulte nuestros artículos :
- ¿Qué hacer si se pincha la vejiga del bote?
- ¿Cómo mantener su embarcación semirrígida?
5. Cambio del motor
Este es el segundo punto que desempeñará el papel más importante a la hora de dar una nueva vida a su hinchable de segunda mano. Tal vez haya comprado una semirrígida en excelentes condiciones pero con un motor caprichoso o simplemente desaparecido. A partir de ese momento, es libre de comprar un nuevo motor, nuevo o de segunda mano.
El precio de un motor semirrígido de segunda mano empieza en unos 500 euros para los modelos básicos, y sube hasta unos diez mil euros para los más eficientes.
El precio de un motor nuevo para una semirrígida oscila entre unos pocos miles y varias decenas de miles de euros, dependiendo de la potencia requerida.
Conclusión
Optar por una embarcación semirrígida de segunda mano puede ahorrarle miles o incluso decenas de miles de euros en gastos de compra.
Por un presupuesto de entre 10.000 y 15.000 euros, se pueden encontrar fácilmente muy buenos modelos de iniciación completamente renovados, con bridas y motor como nuevos, ¡o incluso por menos si se encuentra una buena oferta!
¿LE APASIONA LA NAVEGACIÓN Y LAS COSTILLAS?
Descubra nuestros productos
- Tejidos de reparación de Hypalon
- Productos de mantenimiento, adhesivos, tanques flexibles, tiras de rascado
Lea más sobre el mundo de las semirrígidas:
- ¿Por qué decimos Zodiac cuando hablamos de embarcaciones semirrígidas?
- Los mejores accesorios para embarcaciones semirrígidas
- Preparar el invernaje de su embarcación semirrígida
- ¿Por qué comprar una semirrígida? Beneficios
- Cómo preparar la botadura de su embarcación neumática
Peticiones: reacondicionar una Zodiac, comprar una embarcación neumática de segunda mano, comprar una embarcación semirrígida de segunda mano.
