Preparar la botadura de su embarcación neumática
Con la vuelta del buen tiempo, los propietarios de embarcaciones semirrígidas podrán dar rienda suelta a su pasión y lanzarse a las olas para disfrutar de una temporada completa de excursiones, paseos marítimos, sesiones de pesca y otras actividades de ocio y deportes náuticos.
Aunque botar una embarcación parece a primera vista algo fácil, incluso los navegantes más experimentados pueden verse sorprendidos, olvidar algún paso o perder tiempo... Por ello, Orca Retail ha recopilado algunos consejos para llevar a cabo con éxito esta operación de botadura de su semirrígida".
¿Qué pasos hay que dar para botar y navegar?
En primer lugar, para navegar por las aguas interiores de un país -y en nuestro caso, Francia- es necesario matricular su embarcación de recreo si no lo ha hecho en el pasado.
Para ello, debe cumplimentar este documento: Fiche plaisance eaux intérieures pour la mise en service d'un bateau de plaisance (Cerfa N°14682*01) .
A continuación, envíelo al servicio de registro de permisos de navegación por vías navegables interiores.
Al final de este procedimiento, recibirá una tarjeta de circulación.
Una vez que disponga de esta tarjeta, consulte con su puerto y su capitanía para asegurarse de lo siguiente :
- Si decide mantener su embarcación en aguas portuarias, haber negociado adecuadamente el amarre que le ha sido asignado.
- Buena flotabilidad y seguridad de su embarcación
- Horas o días posibles para el lanzamiento
- Documentos necesarios
En caso de control por parte de una brigada fluvial o de los guardacostas, sepa que debe estar siempre en posesión de sus documentos de a bordo, so pena de multa.
Así que asegúrese de tener a mano el permiso de navegación, el documento de identidad, el documento de matriculación del remolque, los certificados de seguro y la licencia de pesca, si procede.
¿Qué precauciones hay que tomar para volver al mar con éxito en una semirrígida?
En primer lugar, es necesario inspeccionar la embarcación semirrígida para asegurarse de que no ha sufrido durante el invierno.
Empiece por comprobar el estado de carga de su batería, después el correcto funcionamiento de sus dispositivos electrónicos, en primer lugar los relacionados con la navegación (GPS, mandos), después los relativos a su confort de navegación (nevera, automatismos, luces auxiliares, radio, etc.).
A continuación, asegúrese de repostar para el depósito de su embarcación y, posiblemente, prevea reservas adicionales. Orca Retail le ofrece una gama de depósitos de combustible flexibles, pero también para aguas claras y residuales. A continuación, puede probar el motor para asegurarse de que se enciende correctamente y de que la hélice gira correctamente.
El tercer paso de precaución en la preparación de su botadura es asegurarse de que su embarcación semirrígida no... ¡se hunda! No olvide instalar correctamente el tapón de sentina. De forma más general, compruebe la estanqueidad de su embarcación y su nivel de desgaste. Si aparece una fragilidad que podría conllevar un riesgo de rotura posterior de las vejigas de su semirrígida, probablemente haya llegado el momento de repararlas o reforzarlas con nuestros tejidos Orca Neopreno Hypalon.
Disponible por cortes para todos los modelos de embarcaciones neumáticas semirrígidas, descubra ahora toda nuestra gama y recíbala rápidamente en Europa.
Por último, siempre es una buena idea llevar un kit de mantenimiento para realizar reparaciones inesperadas. Una vez más, Orca Retail puede ayudarte: limpiadores desengrasantes, productos antimoho, ceras protectoras, colas, endurecedores, bandas antiarañazos... encontrarás todo lo que necesitas para mantener tu semirrígida en nuestra tienda online.
Lógicamente, habrá limpiado a fondo su embarcación para prepararla para el invierno, pero después de largos meses de almacenamiento, ¡una pequeña sesión de limpieza y desempolvado siempre es bienvenida!
Si tiene alguna duda sobre la inspección o el estado general de su semirrígida y desea solicitar asesoramiento o intervención profesional, le invitamos a consultar nuestra red de talleres asociados en toda Europa.
¿Cómo proceder al lanzamiento propiamente dicho?
Por fin llega el momento fatídico: botar su embarcación neumática semirrígida, que ahora tiene que descargar de su remolque.
En total, un lanzamiento debería llevar poco más de 5 minutos.
Siga estos consejos y pasos para que la operación sea un éxito dentro de este plazo y evite la exasperación de otros navegantes.
Piensa de antemano en colocar bien el equipo de remolque, como la manivela del cabrestante y las correas de popa, o puedes tener grandes dificultades con la botadura. Sería una pena, por ejemplo, tener que cortar la correa porque te falta la manivela que desengancha el cabrestante.
La primera etapa de la botadura consiste en cargar en la semirrígida todo el equipo necesario para la primera salida.
Lleve obligatoriamente para su seguridad bengalas de socorro, suficientes chalecos salvavidas, sus instrumentos externos de navegación si los tiene, y sus herramientas de comunicación (radio o teléfono móvil y sus protectores de agua) para mantenerse siempre en contacto con la orilla.
Si realizas la operación solo y tienes que ausentarte en algún momento, guarda los objetos más codiciados y tus efectos personales en compartimentos discretos o seguros para evitar sorpresas desagradables. Asegúrate de colocar correctamente el equipo y los accesorios para que, al dar marcha atrás, ¡no resbalen y caigan al agua!
A continuación, piense en llevarse cualquier otro accesorio que haga que su salida sea un éxito: comidas, bebidas, material de pesca o deportivo (esquís, wakeboard, cuerdas de remolque), toallas para el baño, etc.
En segundo lugar, dirígete hacia atrás con el remolque en dirección a la pendiente que baja hacia el agua. Retrocede hasta que los neumáticos estén debajo de la llanta. No es necesario retroceder demasiado y tener los neumáticos totalmente sumergidos en el agua : si tu remolque está bien montado, hará bien su trabajo. Ten en cuenta que si sumerges el remolque y hay algún problema, tu seguro puede denegarte la asistencia.
Adapta tu velocidad y tu nivel de inmersión en función de la inclinación de dicha pendiente y de tu tipo de remolque ("rompedor" o no). No hay necesidad de precipitarse, sólo asegúrate de que el ángulo es el correcto y de que no hay obstáculos en el camino. Mira por el retrovisor o pide ayuda a alguien. Si estás solo y necesitas salir de tu vehículo, asegúrate de que el freno de mano está puesto.
Una vez colocado correctamente en la entrada del agua, para la tercera etapa de su lanzamiento, desenrolle gradualmente la correa del remolque que sujeta su barco hasta que el barco esté a flote.
Le recomendamos que en este punto no saque completamente la embarcación neumática del remolque. Es una buena idea que esté sujeta en parte por los últimos " rollos " del remolque para que se mantenga encajada.
Desenganche la embarcación de la correa y suba a bordo de su semirrígida, habiendo tenido la precaución de apagar el motor de su coche y poner el freno de mano. Arranque el motor de su embarcación y maniobre lentamente en el puerto hacia el muelle donde podrá amarrar.
Por último, vuelva a su vehículo para despejar la grada y diríjase al aparcamiento del puerto.
Ya está todo listo para hacerse a la mar, ¡y sólo nos queda desearle una magnífica temporada!
¿Le apasionan la náutica y las embarcaciones semirrígidas?
Descubra nuestros productos
- Tejidos de reparación Hypalon
- Productos de mantenimiento, adhesivos, cisternas flexibles, tiras de rascado
Más información sobre el mundo de las semirrígidas:
- ¿Por qué decimos Zodiac cuando hablamos de semirrígidas?
- Los mejores accesorios para embarcaciones semirrígidas
- ¿Por qué comprar una embarcación semirrígida? Ventajas
- Los mejores modelos de embarcaciones neumáticas semirrígidas
- Cómo mantener su embarcación semirrígida