Renovar un bote neumático usado: costes y método
¡La vida útil de las semirrígidas puede alcanzar fácilmente los 20 ó 30 años cuando se mantien adecuadamente, lo que ofrece la oportunidad de invertir en un modelo de segunda mano sin dejar de garantizar grandes años de uso!
En este artículo, Orca Retail echa un vistazo a las condiciones para comprar modelos de neumáticos semirrígidos de segunda mano, ¡y cómo sacarles el máximo partido con unos sencillos pasos para que parezcan nuevos a bajo coste! Siga leyendo para conocer nuestros consejos y sugerencias.
¿Dónde comprar una embarcación neumática usada? ¿Por qué preferir a un profesional?
Cuando se trata de encontrar y adquirir un modelo usado, sólo podemos aconsejarle que se decante por un distribuidor profesional .
Aunque por supuesto es totalmente concebible pasar por un particular para comprar una embarcación semirrígida de segunda mano, y si su primer instinto es rastrear los pequeños anuncios en sitios especializados o generalistas (leboncoin.fr, ebay.es), acudir a un concesionario de barcos tiene muchas ventajas:
1. Mejores condiciones de mantenimiento
Puede contar con la experiencia de profesionales para revisar cuidadosamente todo lo que debe estar en su embarcación neumática usada. En lo que respecta a la mecánica pura y dura y al mantenimiento del motor, no cabe duda de que un concesionario profesional podrá garantizar el funcionamiento general de la embarcación con mayor eficacia que un particular. Si, incluso de buena fe, un particular le asegura un funcionamiento perfecto, no hay nada mejor que un examen minucioso por parte de un profesional, para evitar costosas sorpresas desagradables tras unos cuantos viajes mar adentro.
2. La garantía de una presencia
Al comprar una embarcación neumática de segunda mano a un profesional, podrá en primer lugar visitar el lugar para ver varias embarcaciones en lugar de una sola, lo que le ahorrará muchos desplazamientos entre particulares.
Entonces, en caso de fallo o defecto oculto con su nuevo juguete, será mucho más fácil volverse contra un profesional que contra un particular. En la era de Internet y de las opiniones de los consumidores, los distribuidores de embarcaciones velan por mantener su reputación y se esforzarán por garantizar su satisfacción, mientras que un particular puede tener la tentación de desentenderse de usted una vez finalizada la transacción.
3. Ofertas
Un particular que no sea experto en la materia tenderá a ofrecerle un precio que no se corresponda con la realidad del mercado.
Si bien en cierto sentido puede infravalorar su propiedad (¡y bien por usted!) puede con la misma facilidad dar más valor a su barco del que realmente vale (sobrevaloración). Así que debe ser precavido y comparar con cuidado antes de comprar una semirrígida de segunda mano, y corre el riesgo de perder mucho tiempo investigando debido a las discrepancias de precios que le confunden (y tenga cuidado con las falsas gangas y los precios demasiado bajos).
Y si, por supuesto, un distribuidor espera un margen, recuerde que muchos particulares venden su embarcación neumática usada a estos profesionales a un precio reducido. Así que no será el único en "soportar" el coste de este margen.
Tenga en cuenta también que los concesionarios disponen de espacios que no son ampliables, por lo que es posible que vea barcos de segunda mano a precios de derribo en los expositores que quieran hacer sitio, mientras que un particular podrá guardar su barco en casa durante meses sin que varíe el precio. Esto es especialmente cierto si tienes los ojos puestos en un modelo de exposición.
Por tanto, las buenas ofertas no son sólo patrimonio de los particulares.
Tenga en cuenta que si desea que un profesional estime el precio de su barco, espere un servicio de 40 a 80 euros por metro lineal.
4. Ahorro de tiempo y dinero al comprar equipos de mantenimiento y accesorios
La otra ventaja de recurrir a un concesionario de embarcaciones semirrígidas de segunda mano es que tienen todo lo que usted necesita para éstas".
Además de los buenos consejos del distribuidor, podrá comprar todo lo que necesite para su embarcación directamente en su tienda: accesorios para sus salidas al mar así como productos de mantenimiento.
Y, por supuesto, puede estar seguro de que podrá negociar el paquete si compra otros productos además del barco.
Para encontrar un distribuidor de embarcaciones semirrígidas de ocasión en su zona, consulte nuestra red de colaboradores
¿A qué detalles debe prestar atención al comprar una embarcación semirrígida de ocasión?
Ya sea usted un profesional o un particular, en todos los casos se recomienda no precipitarse y observar una serie de puntos o hacer algunas preguntas.
Por ejemplo, ¿el motor o los tubos flotadores están aún en garantía? Efectivamente, si el objeto de su deseo sólo tiene unos meses o unos años, es muy probable que sus garantías sigan siendo válidas. Asegúrese de que dispone de todos los documentos necesarios.
Por supuesto, lo ideal es poder probar el barco, pero esto no siempre es posible, o incluso es muy raro. ¡Un viaje por mar no es exactamente algo que se pueda improvisar fácilmente! Dependiendo de la temporada, las condiciones meteorológicas, el coste del combustible, la proximidad a un tramo de agua y la buena voluntad del propietario, no será necesariamente posible probar la semirrígida de segunda mano. No lo olvide al negociar el precio. Usted está asumiendo más risgo y costando menos al concesionario al no probar el barco, y esto debe reflejarse en la oferta.
Revise el barco, vea cuántas personas pueden subir a bordo, si los elementos mecánicos están bien engrasados, inspeccione todos los ángulos para evaluar el desgaste general y captar detalles que un particular habría pasado por alto. También debe observarse la comodidad de los asientos y el funcionamiento de los componentes electrónicos.
Otro punto decisivo al que debe prestar atención al comprar su embarcación semirrígida de segunda mano es su tamaño/eslora. Si ya posee un remolque, asegúrese de que es compatible con la embarcación. Lo mismo se aplica al tamaño de su garaje u otro espacio de almacenamiento.
¿Cuánto cuesta una embarcación neumática usada?
Dependiendo del tamaño, edad, rendimiento, equipamiento, accesorios suministrados, marca, desgaste, las embarcaciones semirrígidas de segunda mano pueden mostrar una amplia gama de precios .
Al igual que un modelo nuevo, el precio de una embarcación neumática usada puede oscilar entre unos pocos miles de euros y varias decenas (o incluso cientos) de miles.
En términos descendentes, si tomamos un modelo básico de 2005 como la Zodiac Marvel 480, se vendía por 12.740 euros cuando salió al mercado, y hoy se puede encontrar de segunda mano por menos de 8.000 euros, es decir, casi un 40% más cara (sin tener en cuenta la inflación, que reduce aún más este valor).
Si tomamos un modelo de gama media más reciente como el Cantieri Capelli Tempest 650, podemos ver que su nuevo precio ronda los 45.000 euros, y alrededor de 30.000 euros para un modelo de cinco años de antigüedad, es decir, un tercio menos del precio original.
En general, podemos recordar que entre un modelo nuevo y uno usado, el descuento es del 20% al 30% en el primer año. Por eso es una buena idea considerar el mercado de segunda mano para un barco semirregular, ya que lo ideal es comprar un modelo que tenga entre 2 y 5 años. Esto le ofrece la ventaja de beneficiarse de la mayor parte del descuento, al tiempo que se beneficia de ciertas garantías de venta y de una buena vida útil, con la posibilidad de revender la propiedad usted mismo en algún momento en el futuro.
Cómo reacondicionar una lancha neumática usada Cuánto debe presupuestar para reacondicionar una lancha neumática usada
Ahora que ha adquirido una neumática usada, dependiendo de su estado, tendrá más o menos trabajo que hacer.
Para un modelo reciente, y con mayor motivo si ha realizado la compra a un profesional que se ha asegurado de que se lo entregue en las mejores condiciones posibles, los gastos serán limitados o inexistentes, o se limitarán realmente a comprar productos básicos de mantenimiento por unas decenas de euros.
Para auténticas "gangas a reformar", que es más ampliamente el caso de propiedades revendidas por particulares que no necesariamente han proporcionado el mejor mantenimiento, esto es lo que recomendamos.
1. Limpieza de bridas
La suciedad o la humedad pueden ser persistentes. El problema puede ser estético, pero también puede afectar a la resistencia de los flotadores. Tanto si quieres mantener tus calcetines tal y como están como si quieres reforzarlos, lo primero que tienes que hacer es limpiarlos. En particular, puede refrescar algunos colores apagados y pasados de moda.
2. Busque pinchazos
A priori, si el concesionario ha sido concienzudo, no tendrá este problema, pero la precaución es la madre de la seguridad, así que inspeccione las vejigas infladas en busca de posibles pinchazos.
3. Cambie el tejido de sus cámaras neumáticas
¡Sustituir tus flotadores es LA mejor manera de darle una segunda vida a tu neumatico de segunda mano! Rehacer la superficie del flotador de tu semirrígido tiene 2 ventajas.
El primer paso es reforzar sus vejigas envejecidas con una nueva capa de protección de calidad, para que pueda zarpar de nuevo con tranquilidad durante años.
¡Pero también es la forma perfecta de personalizar su embarcación y hacer que parezca nueva!
Orca Retail le ofrece su gama de tejidos de reparación de neopreno para reforzar y personalizar sus vejigas.
Ofrecemos 4 acabados (Carbono / Impresión de tejido / Pedrería / Liso) así como docenas de colores diferentes. Por 10 euros (+ gastos de envío) también puedes pedir nuestra margarita de colores para ayudarte a elegir.
Todos nuestros tejidos son resistentes a la abrasión, a los rayos UV, a los hidrocarburos, y son compatibles para todas las marcas de semirrígidas del mercado.
Respecto al coste total, si sólo desea realizar una reparación localizada, bastará con 1 ó 2 metros de tejido, es decir, 100-200 euros (sin incluir los gastos de colocación y envío). Por otro lado, el precio de un cambio de vejiga semirígidasronda los 1200 a 2500 euros (sin incluir los gastos de colocación y envío) si desea cubrir toda su vejiga con nuestros tejidos de reparación.
4. Limpiar el resto del barco
Una vez colocadas sus bridas renovadas, o en paralelo, limpie el resto de la embarcación. Barnizado de piezas de madera también es más que bienvenido.
Para más información sobre los pasos de limpieza y mantenimiento, consulte nuestros artículos:
- ¿Qué hacer si pincha la vejiga de su embarcación auxiliar?
- ¿Cómo mantener su embarcación semirrígida?
5. Cambiar el motor
Este es el segundo punto que jugará el papel más importante a la hora de darle una nueva vida a tu viejo motor. Tal vez haya comprado una embarcación semirrígida en excelentes condiciones pero con un motor temperamental o que simplemente no está. A continuación, podrá comprar un motor nuevo o usado.
El precio de un motor semirrígido de segunda mano comienza en unos 500 euros para los modelos básicos, y llega hasta unos diez mil euros para los más potentes.
En cuanto al precio de un motor de semirrígida nuevo, oscila entre unos miles y varias decenas de miles de euros en función de la potencia requerida.
Conclusión
Optar por una embarcación semirrígida de segunda mano puede ahorrarle miles o incluso decenas de miles de euros en la compra.
Para un presupuesto de 10.000 a 15.000 euros, no tendrá problemas para encontrar muy buenos modelos de iniciación completamente reformados, con bridas y motor como nuevos, ¡o incluso por menos si tropieza con una ganga!
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Más información sobre el mundo de las semirrígidas:
- Por qué decimos Zodíaco cuando hablamos de semirígidas:
- Los mejores accesorios para embarcaciones semirrígidas
- Preparación para invernar su embarcación semirrígida
- ¿Por qué comprar una embarcación semirrígida? Ventajas
- Preparación para botar su embarcación neumática
Consultas: reacondicionar una Zodiac, comprar una embarcación neumática de segunda mano, comprar una embarcación semirrígida de segunda mano.
