Gommone rigido, gonfiabile o semirigido: quale scegliere?
¿Posee una embarcación y está valorando la adquisición de una licitación para la embarcación?
En este artículo, examinaremos las diferencias entre los tiernos rígidos, los gonfiables y los semirígidos para ayudarle a elegir.
Todos los tipos tienen sus propias ventajas e inconvenientes, por lo que es importante entender las diferencias entre ellos para poder elegir el que mejor se adapte a sus necesidades y presupuesto.
Tender rigidi per barche
Un tender rígido se fabrica únicamente en vetroresina o aluminio. Puede estar dotado de un pavimento rígido o hinchable.
Los tensores rígidos tienden a ser más resistentes y estables que los flexibles, lo que los hace ideales para un uso prolongado.
También son las más rápidas de las tiernas gonfiabili, lo que las hace ideales para deportes acuáticos como la náutica o el windsurf.
Sin embargo, también son más pesados y difíciles de conservar.
En términos de presupuesto, un annesso rígido estándar con pavimento rígido puede costar entre 2.000 y 4.000 euros. Sin embargo, para los modelos más grandes o con características adicionales como un motor fueraborda, los precios pueden superar fácilmente los 10.000 euros.
Ejemplo
Modelo: Aproximadamente 400
Marca : Armor
Precio: unos 2.500 euros
Este tractor rígido tiene una longitud de 4 m y una anchura de 1,60 m con 5 asientos y una potencia del motor de hasta 10 CV. Dispone de ruedas para facilitar el posicionamiento.
Licitación para barras gonfiables
Por otra parte, una licitación gonfiabile se realiza con materiales como el PVC o el hypalon.
Son ligeros y fáciles de transportar porque se pueden cortar. También son más fáciles de transportar, ya que son ligeras y a veces también se pueden desmontar y guardar en una bolsa.
Tuttavia, i tender gonfiabili sono meno stabili rispetto ai tender rigidi, il che li rende meno ideali per gli sport acquatici. Además, hay que inflarlas y volverlas a inflar cada vez que se utilizan, lo que puede resultar perjudicial.
En cuanto a los precios, los modelos gonfiables más sencillos pueden costar entre 500 y 1.000 euros, mientras que los modelos de gama alta con características como el pavimento gonfiable pueden costar entre 2.000 y 5.000 euros. Los motores fuoribordo para licitación gonfiabili pueden costar entre 1.000 y 2.000 euros más.
Por ejemplo:
Modelo: Zodiac Cadet 310 Aero
Marchio: Zodiac
Prezzo: circa 1.300 euro
Esta gomona de 3,10 metros está fabricada en PVC y tiene un suelo hinchable. Puede alojar hasta 4 personas y puede equiparse con un motor de hasta 10 CV. También es fácil de transportar y ripiar, ya que se puede montar y desmontar.
Embarcaciones semirrígidas
Las licitaciones semirrígidas, en cambio, son un compromiso entre las licitaciones rígidas y las gonfiables.
Tienen un fondo rígido y gallegas gonfiabili en PVC o hypalon.
Los tender semirrígidos ofrecen una mayor estabilidad que los tender inflables, ya que son más ligeros y fáciles de transportar que los tender rígidos. También son más rápidos que los neumáticos inflables, pero no tanto como los rígidos.
Los semirrígidos se han hecho muy populares en los últimos años para ser utilizados como barcazas adicionales o para actividades recreativas en el agua, como la pesca o las cabañas en el mar.
Los tender semirrígidos tienen un precio intermedio entre los tender rígidos y los hinchables. Los modelos más sencillos pueden costar entre 1.000 y 2.000 euros, mientras que los modelos de licitación de gama alta con características adicionales, como los motores hinchables, pueden costar entre 5.000 y 10.000 euros. Los precios pueden variar también en función de las dimensiones y la calidad de los materiales utilizados. Naturalmente, existen modelos de semirrígidas mucho más caros, disponibles por varios millones de euros, pero es más probable que se utilicen como embarcación principal que como embarcación auxiliar.
Por ejemplo:
Modelo:Zodiac Cadet 310 RIB ALU
Marca: Zodiac
Prezzo: circa 2.000 euro
Esta licitación mide 3,10 metros de largo y 1,60 metros de ancho. Tiene un pavimento de aluminio y un revestimiento de PVC de alta resistencia. La barca puede albergar hasta 4 personas y puede ser alimentada por una potencia máxima de 15 caballos. Dispone también de varias manijas para el transporte, para facilitar el traslado.
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